2019春运结束:发送旅客近30亿有一个特征变化十分明显

北京、上海、广州、杭州、青岛、厦门等都是“反向春运”的热门目的地。务工客流集中的南昌,”反向客流“也正成为春运新趋势。铁路部门统计,今年春运,反向客流总量增幅预计达到9%。

推行自助进站效率提高

水路发送旅客0.41亿人次,与去年持平;

大数据显示,公路和铁路依然是今年春运出行的主力。

旅客回家的路更近,高铁功不可没。去年底,一周内我国新开十条铁路线,去年一年,我国新增高铁运营里程4100公里,进一步织密了高铁网,北京至牡丹江间全程压缩8小时57分,日照到沈阳全程压缩10小时11分。

春运40天,预计全国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客29.8亿人次。其中:

出境游火爆 同比增长12.48%

为了保障夜行旅客顺畅出行,上海、广州、深圳、成都、昆明、杭州、重庆、西安、乌鲁木齐、三亚等10个大型机场通宵运行。相关值机柜台、行李服务24小时开放,航站楼内商业网点延长营业时间。

春运开始前半个月,全国铁路进行了一次大规模的调图,调图后,全国铁路共安排动车组列车日常线2847.5对,高铁运输能力较调图前提升约9%,占到春运总运力的70%左右。

据统计,2019年春节期间出境游客631.1万人次, 同比增长12.48%,再创历史新高。春运期间,仅南航广州国际出港旅客就达到近51.88万人次,同比增长超过15%,大年初一单日增幅达22%,南航深圳飞往大洋洲的航线客座率持续在96%以上。

(责编:余璐、贺迎春)

过年回家,节后返程,这是春运客流的基本走向,但是今年春运人们发现,很多客流”走反了“,逆向流动已经成了一个新趋势,而且这个特征今年愈发明显。

民航发送旅客0.73亿人次,增长12%。

公路和铁路依然是春运出行主力

“定制客运”“预约巴士”“预约响应式农村客运”等服务,有效满足了部分旅客的个性化出行需求。

道路发送旅客24.6亿人次,下降0.8%;

大年初一这一天,成都始发的长途动车,上座率达90%。到大城市过年、探亲、旅游,成为今年人们过年的新选择。

“反向客流”总量增幅预计达到9%

加大对霸座等失信行为惩戒力度

铁路发送旅客4.1亿人次,增长7.4%;

今年春运,民航部门首次开通了夜行航班,全国16个航空公司安排195个国内客运航班,在凌晨一点至六点执行飞行任务。夜航航班量最大的上海浦东机场,每天就有38个起降架次。

今天,为期40天的春运平稳有序结束。交通运输部数据显示,2019年春运全国旅客发送量近30亿人次,与去年基本持平。

今年春运,各地交通运输部门加强了各种运输方式有效衔接,采取延长地铁运营时间、开行夜间接驳公交、统筹夜间接站出租车等一系列运力接驳措施,有效提升了旅客换乘效率。

夜行航班增运力 10机场通宵运行

铁路:高铁占春运总运力七成左右

今年的“诚信春运”为“车闹”“霸座”“逃票”等失信行为戴上了“紧箍咒”。各地、各部门加大春运期间信用惩戒力度,及时公示违规失信行为,实现“一次失信、处处受限”。

春运“大迁徙”,买票是绕不过的话题。为提升旅客出行体验,铁路部门开展电子客票和候补购票试点服务,300个车站实现旅客自助进站核验,近700个动车组停靠车站实行二代身份证自助进站检票,旅客进站和检票效率大幅提高。

今年春运,乘坐飞机出行的旅客数量超过7300万人次,再创历史新高。春运期间,全国每天实际执行航班近17000班次,在2月2日这天,更是达到了近18000班,达到了民航历史上的峰值。

“定制客运”满足个性化出行需求

民航:日均执飞17000班创历史新高

posted on 2019-03-29  作者:admin  阅读量:

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